Nouveau Design du Fuselage
Renfort en X dans la section arrière
Renfort en X au dessus de la cabine
Attaches renforcées du train principal
Nouveau design du train principal, train Beringer en option.
Nouveaux amortisseurs et sangles de sécurité
Nouvelles attaches renforcées pour la batterie
Nouveau panneau d’accès batterie
Nouveau design plan vertical et gouverne de direction
Nouveau design de porte et de fenêtrage
Nouvelle aire agrandie de bagage
Nouveau confort de siège
Nouveau tableau de bord
Nouveau dessin de la cloison parefeu
Nouveau capot aluminum
Nouveau cone d’hélice
Nouveau saumon
Nouveaux volets renforcés